一邊在新能源汽車市場一路高歌猛進，另一邊卻遭遇“排放門”事件。5月7日以來，比亞迪長沙雨花區工業園被指排放異味氣體一事正在持續發酵。

受此影響，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪，證券代碼002594.SZ）今日報收232.73元/股，較上一個交易日下跌3.86%，“五一后”首個交易日市值蒸發超270億元。

5月7日，“比亞迪工廠污染疑致多名兒童流鼻血”登上微博熱搜，矛頭直指比亞迪長沙雨花區工業園。

據媒體報道，今年4月以來，湖南省長沙市雨花區正在建設的比亞迪工廠散發刺鼻氣味，附近小區居民出現咽喉疼痛、過敏性鼻炎等癥狀。小區內有孩子出現流鼻血癥狀，成年人也相繼出現惡心嘔吐、咳嗽等情況。

雖然目前尚沒有證據和結論顯示居民身體不適與長沙比亞迪相關，但是該消息一經曝出就引起廣泛關注，比亞迪長沙雨花區工業園瞬間被推上輿論風口。

5月7日晚間，比亞迪官方微博緊急發布了《關于“長沙雨花區工業園排放導致周邊居民的投訴”的聲明》。

這份聲明指出，比亞迪長沙雨花區工業園于2012年投產使用，園區排放符合國家相關法規及標準。在緊挨工業園區的部分居民區，或存在異味情況，公司已采取相關措施，并積極改善。

在這份聲明中，比亞迪長沙雨花區工業園特別強調：針對網傳“排放超標引起流鼻血”的情況，屬于惡意捏造關聯，公司已報警，并將追究相關人員的法律責任。

5月8日凌晨4點，“中共長沙市雨花區委員會宣傳部”的微信公號“飛夢雨花”發布消息稱，長沙市雨花區委常委會于5月8日凌晨召開緊急會議，研究比亞迪長沙雨花區工業園涂裝車間氣體排放有關情況，并表示會迅速進行全面環保檢測，及時向社會公布結果，全力維護群眾合法權益。

5月8日下午2點，“飛夢雨花”發布消息稱，針對群眾反映比亞迪雨花區工廠氣體排放相關情況，長沙市委、市政府已成立調查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構以及相關專家，進駐比亞迪雨花區工廠展開調查。

此次事件發生前，長沙市比亞迪汽車有限公司（以下簡稱長沙比亞迪）被長沙市生態環境局要求整改。

1月5日，長沙市生態環境局官方網站發布了一份重點企業揮發性有機物綜合整治情況公示表，共有28家企業榜上有名，其中長沙比亞迪赫然在列。

《長沙市重點企業（單位）揮發性有機物綜合整治公示表》顯示，長沙比亞迪在2021年9月份整治前的揮發有機物有組織排放量為708.355（t/a，噸/每年），而生態環境部門為其核發的有組織排放總量為137.17（t/a），相差近5倍。

這份公示表列出了擬整改措施及完成時限：乘用車涂裝面漆改用水性漆，完成時間2022年10月；客車廠涂裝車間底漆、中涂、面漆改用水性漆，完成時間2022年5月；客車廠涂裝車間噴涂廢氣采用水旋+活性炭吸附/脫附+RTO處理，烘烤廢氣采用RTO處理，完成時間2022年5月；安裝VOCs在線監測裝置數量4套，其中有組織3套，要求建成時間是2022年5月和10月。

也就是說，截至目前，長沙比亞迪揮發性有機物綜合整治尚未完全告終。

2016年11月28日至12月28日，中央第四環保督察組進駐廣東。其間，多位居民投訴深圳市龍崗區寶龍工業城比亞迪企業廢氣刺鼻問題。

當時，深圳市人居委兩次對比亞迪公司車間廢氣排氣筒進行監督監測，對比亞迪公司廠界廢氣進行過9次監督監測，對巒山美地等周邊居民小區的VOCs監測8次，各次監測結果均未超標。

2016年12月13日，中央第四環保督察組下沉進行現場核實后，將氣味來源鎖定在電池加工車間。

時任深圳市委書記馬興瑞高度重視，要求比亞迪徹底整改，并把整改承諾和方案向社會公開，尤其要求對周邊居民聞到的氣味徹底、系統地整改。

王傳?，F場承諾：“我們肯定能做到?！?/span>隨后，比亞迪表示，所有提升措施將在2017年3月31日之前完成。

時隔5年，比亞迪又遇同類型問題。

目前，比亞迪長沙雨花區工業園是否存在環保問題，還需要監管部門給出認定。

但是，這次事件對比亞迪，甚至是對更多的企業，特別是上市公司來說，意義深刻。企業環境問題如果處理不當，往往會導致社會問題，屆時給企業帶來的影響就不再是簡單的經濟損失，更多的是一個公眾企業社會責任形象的丟失。

長沙比亞迪“排放門”事件后續進展，本刊將持續關注。