各地機場迎改擴建高峰，這會是中央空調行業的新機遇嗎?

7月底，浦東機場四期擴建飛行區主體工程正式開工。這一關鍵性工程旨在加快長三角區域的互聯互通，更好地服務高品質旅客出行，并滿足基地航空公司中長期發展的需求。浦東機場四期擴建完成后，預計年旅客吞吐量可達1.3億人次。工程計劃分兩個批次實施，主體工程預計于2027年底完工。

圖片來源：上海發布

同樣是在7月底，南昌昌北機場三期擴建工程也宣布即將開工建設。不僅僅是浦東機場和南昌昌北機場，全國各地的機場都在進行或計劃進行改擴建工程。這些改擴建項目是否會為各個品牌的銷售提供新的機會？

根據艾肯網的了解，目前正在進行或計劃進行改擴建和新建的機場包括：

l廣州白云國際機場三期擴建工程及T3航站樓

l佛山高明新機場及航站樓

l天津濱海國際機場三期擴建工程及T3航站樓

l蘭州中川國際機場三期擴建工程及T3航站樓

l重慶江北國際機場五期擴建工程及T3B航站樓

l長沙黃花國際機場改擴建工程及T3航站樓

l合肥新橋國際機場航站區擴建工程及T2航站樓

l福州長樂國際機場二期擴建工程及T2航站樓

l西安咸陽國際機場三期擴建工程及T5航站樓

l濟南遙墻國際機場二期擴建工程及T2航站樓

l廈門翔安新機場及航站樓

l昆明長水國際機場二期改擴建工程及T2航站樓

l南寧吳圩國際機場改擴建工程

這些改擴建項目大多集中在省會城市和經濟較為發達的地區，它們不僅是重要的交通樞紐，也是拉動當地經濟增長的關鍵因素。隨著這些項目的推進，對于相關產業如中央空調行業來說，無疑是一次重大的發展機遇。

從以上搜集的信息可以看出，這些機場大都集中在省會城市和經濟較發達地區。這些地區的機場改擴建項目不僅是新一輪基礎設施升級的重要組成部分，更是涉及民生的關鍵項目和拉動經濟增長的有力保障。因此，各地政府都積極落地并推動機場的更新和翻新。

對于中央空調企業而言，機場項目不僅是一個中標金額高且知名度較大的生意，更是一個展示技術和創新能力的平臺。以北京大興國際機場為例，作為一項耗資超過800億元人民幣的大型項目，它吸引了格力、美的、海爾、大金、克萊門特、荏原、EK、申菱、思科等多個知名品牌的參與，為機場的不同區域提供了定制化的空調系統解決方案。

眾所周知，機場作為大型公共設施，其建筑體量巨大、工況環境復雜、使用場景多樣且運行時間長。此外，在實現雙碳目標的背景下，如何進一步提高系統能效成為各品牌研發的重點方向之一。因此，多產品集成應用成為了機場項目的主要解決方案，這種龐大的需求也為眾多品牌提供了寶貴的商業機會。

在北京大興國際機場的項目中：

l格力中央空調為航站區提供了17臺永磁同步變頻離心機組，其中包括高效永磁同步變頻離心式冰蓄冷雙工況機組和永磁同步變頻離心機組，總裝機容量高達29,800RT。

l美的中央空調為一號能源站提供了地源熱泵系統解決方案，采用2臺全降膜高壓變頻離心式地源熱泵機組和5臺全降膜高壓變頻離心式煙氣回收熱泵機組。

l北京大興國際機場的104個登機口廊橋全部配備了海爾中央空調的變頻嵌入式空調內機。

l荏原繼續發揮其在余熱利用領域的優勢，為2號熱源中心提供了三工況離心機組。

l克萊門特捷聯中標旅客航站樓及綜合換乘中心工程和軌道交通地鐵線空調設備，包括水冷高效螺桿冷水機組、風冷螺桿冷水機組、組合式空調機組、大溫差型風機盤管、機房精密空調及冷水機組機房節能群控系統等。

lEK為停車樓及綜合服務樓提供了EKDM系列組合式空氣處理機組、EKCW系列直流無刷風機盤管、EKCU系列機房空調。

l申菱為飛機地面空調冷源系統提供了低溫蒸發冷凝螺桿式冷水機組及集中控制系統。

l華德羿歌為數據機房空調系統提供了板管蒸發冷卻式自然冷源專用冷水機組，在空調機組制冷的同時為機場提供生活熱水。

l思科向大興國際機場供應了2,000臺空調設備。

根據艾肯網的數據，2024年上半年，中國中央空調市場出現了超過5%的下滑，而工程項目市場同比下滑了3.7%。盡管面臨較大壓力，但機場建設項目為中央空調行業提供了穩定的市場需求。特別是在智能化與AI技術日益普及的背景下，中央空調系統的智能化成為各品牌競相發展的新趨勢。