常見的智能型電動調節閥安裝規范知識 智能電動調節閥的應用前景

裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。閥體材質為鑄鋼閥體zg1cr18ni9閥芯1cr18ni91cr18ni9+增強ptfe1cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni9+司鈦萊合金1cr18ni9+司鈦萊合金閥座1cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni9平衡密封環1.4310+d31填料ptfeptfe/石墨+ptfe石墨+ptfe石墨+ptfe波紋+ptfe波紋管+石墨波紋管+石墨墊片f4/v6590f4/v6590v6590②v6590f4/v6590v6590v6590上閥蓋形式標準型標準型標準型散熱型波紋管波紋管密封型散熱型泄漏等級ⅳ級ⅵ級ⅳ級ⅳ級ⅳ級ⅳ級ⅴ級閥座泄漏量(l/h)10-4×kv微氣泡級①10-4×kv10-4×kv10-4×kv10-4×kv1.8×10-7×△p×d溫度范圍(℃)-20～160-20～180120～200-20～250-20～200-20～250-20～250閥體材質為鑄不銹鋼閥體zg1cr18ni9zg1cr18ni9閥芯1cr18ni91cr18ni9+增強ptfe1cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni9+司鈦萊合金1cr18ni91cr18ni91cr18ni9+司鈦萊合金閥座1cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni91cr18ni9+司鈦萊合金1cr18ni91cr18ni91cr18ni9+司鈦萊合金平衡密封環1.4310+d31填料ptfeptfe/石墨+ptfe石墨+ptfe石墨+ptfe波紋管+ptfe波紋管+石墨波紋管+石墨波紋管+石墨波紋管+石墨墊片f4/v6590f4/v6590v6590v6590f4/v6590v6590v6590lf2lf2上閥蓋形式標準型標準型標準型散熱型波紋管密封型波紋管密封型散熱型低溫型低溫型泄漏等級ⅳ級ⅵ級ⅳ級ⅳ級ⅳ級ⅳ級ⅴ級ⅳ級ⅴ級閥座泄漏量(l/h)10-4×kv微氣泡級

①10-4×kv10-4×kv10-4×kv10-4×kv1.8×10-7×△p×d10-4×kv1.8×10-7×△p×d溫度范圍(℃)-20～160-20～180-40～200-60～250-20～200-60～250-20～250-150～-60-150～-60注：1)①為氣泡數量詳見gb/t4213；2)△p為閥前后壓差，以為kpa單位；d為閥座直徑，以mm為單位；3)②v6590材料：不銹鋼纏繞帶填充柔性石墨。

介質通過截面zui小的節流口時流速是zui大的，流速（或動能）的增加伴隨著壓力（或勢能）的**降低，當壓力低于介質飽和蒸汽壓時，氣泡就會在介質中形成，隨著節流口處壓力的進一步下降，氣泡會大量地形成，在此階段閃蒸和氣蝕之間沒有本質的差別，但是對閥門的結構產生了一定的破壞力，其特點是受沖刷表面有平滑拋光的外形，沖刷zui嚴重的地方是一般是在流速zui高處，通常位于閥芯和閥座的接觸線上或附近（圖1）。汽蝕是材料在液體的壓力和溫度達到臨界值時產生的一種破壞形式，分為閃蒸和空化兩個階段。當流體流經調節閥時，由于閥座和閥瓣形成局部收縮的流通面積，產生局部阻力，使流體的壓力和速度發生變化（圖1）。當壓力為p1的流體流經節流孔時，流速突然急劇增加，靜壓驟然下降，當孔后壓力p2達到或低于該流體所在情況下的飽和蒸汽壓力pv時，部分流體汽化成氣體，產生氣泡，形成汽液兩相共存現象，稱為閃蒸階段。在節流處后面，壓力逐漸恢復，升高的壓力壓縮氣泡，使氣泡突然破裂，稱為空化階段。氣泡破裂時所有的能量集中在破裂點上，產生幾千n的沖擊力，沖擊波的壓力高達2×103mpa，**超過了大部分金屬的疲勞破壞極限，同時，局部溫度高達幾千℃。這些“過熱點”引起的熱應力是產生汽蝕破壞作用的主要原因。圖1閃蒸、汽蝕產生過程

②閃蒸與沖蝕如果介質通過節流口后，壓力仍低于介質飽和蒸汽壓力，氣泡將保留在節流口后的流束中，我們稱之為閃蒸。閃蒸對閥門的閥芯會產生嚴重的沖刷破壞，其特點是受沖刷的表面有平滑拋光的外形，沖刷破壞zui嚴重的地方一般是流速zui高的地方，通常位于閥芯和閥座的接觸線上或附近。尤其是在小開度，節流間隙小，流速高的環境下，沖蝕破壞也zui嚴重。因此，調節閥應盡量避免小開度工作。再好的調節閥，若長期處于小開度工作，其壽命將成倍減小。

③氣蝕氣蝕是材料在液體的壓力和溫度達到臨界值時產生破壞的一種形式，是一種水力流動現象，這種現象既能引起調節閥流通能力kv減小，又能產生噪音、振動及對設備的損害，進而嚴重影響調節閥的使用性能和壽命。也就是介質流經節流口后介質壓力恢復到介質飽和蒸汽壓力以上時，氣泡會破裂或向內，從而產生氣蝕。氣蝕包括閃蒸和空化兩個階段。閃蒸階段，當液體壓力低于液體蒸汽壓時，在液體中形成蒸汽泡，由液體攜帶氣泡的邊緣層向下游移動。閃蒸是一種系統現象，調節閥不能避免閃蒸的產生，閃蒸產生侵蝕破壞作用，在零件表面形成光滑的磨痕，通過表面硬化處理就可以解決。

通常調節閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規格確定之后，其控制轉矩也就確定 了。一般在預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷：

一、是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；

二、是錯誤地調 定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續產生過大轉矩，使電機停止轉動；

三、是斷續使用，產生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；

四、是因某種原因轉 矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大；

五、是使用環境溫度過高，相對使電機熱容量下降。 

過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，可靠的保護辦法是沒有的。 因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：

一是對電機輸入電流的增減進行判斷；

二是對電機本身發熱情況進行判斷。

這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱 容量給定的時間余量。 通常，過負荷的基本保護方法是：對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護，采用恒溫器；對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；對短路事故，采用熔斷器或過流繼電器。電動裝置是電動調節閥的重要組成，因此電動調節閥閥門電動裝置在選擇要考慮以下方面：

1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的zui主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作zui大力矩的1.2～1.5倍。

2．操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤的，直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，按m=h/zs計算(式中：m為電動裝置應滿足的總轉動圈數；h為閥門的開啟高度，mm；s為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；z為閥桿螺紋頭數。)

4．閥桿直徑：對于多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的zui大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產生水擊現象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。

6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：有推力盤；閥桿通過(明桿多回轉閥門)；暗桿多回轉；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉電動裝置的用途很廣，是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。

電動單座調節閥包括zazp電動單座閥、zazn電動雙座閥、zazs電動角形閥，zazm電動套筒閥（以上簡稱電動調節閥）。以單相交流220v電源為動力，接受0~10ma.dc直流信號，自動地控制閥門的開度，從而達到對壓力，溫度，流量，液位等工藝參數的連續調節。電動調節閥是生產過程自動調節閥系統中的一個重要的環節，***地應用于電力，治金，石油，化工，輕工，食品等工業部門的自動控制系統中。接信號進入pid自整定控制儀 然后pid儀表輸出4-20ma來控制閥門的開度 pid可以設置目標控制值 當低于或者高于目標值 儀表自動輸出對應的電流來控制閥門 從而恒定的控制壓力 這就是自動化中常用的恒壓控制 zazp電動單座閥閥內只有一個閥座，公稱通徑<25 m m時閥芯為單導向結構，其余規格均為雙導向結構。單座閥的泄漏量較小，但流體作用在閥芯上的不平衡力較大。 dcs控制系統：智能電動調節閥由于本身已具備伺服功能，可直接接受dcs控制系統卡件輸出的4-20madc模擬電流信號（也可接受來自變送器送來的4-20madc電流信號），同時給閥加上220vac電源就可以了。但如果在現場做定值調節的話，需要另加調節器，不需要再加伺服放大器。 主營閥門有：截止閥,電動截止閥dcs本身具備ai模擬電流信號輸入卡件，再配備上**的輸出卡件和繼電器，經過組態，就可以控制電動調節閥?！　∪绻麤]有控制電機正反轉的卡件，就需要另配相應的儀表配合前級卡件，來控制電機的正反轉，從而達到控制電動調節閥工作。一般普通的電動調節閥、氣動調節閥則需要配套（氣動配定位器）、壓力變送器、pid調節儀一套組合來調節控制管道或儲罐所需要壓力值。 原理是壓力變送器將壓力信號轉換為識別的電流信號，根據壓力轉換的電流信號來控制氣動、電動壓力調節閥的開度大小，進而精確控制壓力。用于調節操作變量的流量，因此被稱為調節閥。從控制系統整體看，一個控制系統控制得好不好，都要通過調節閥來實現，由于下列原因，調節閥變得十分重要。

 一、調節閥是節流裝置，屬于動部件，與檢測元件和變送器、控制器比較，在控制過程中，調節閥需要不斷改變節流件的流通面積，使操縱變量變化，以適應負荷變化或操作條件的改變。因此，對調節閥閥組件的密封、耐壓、腐蝕等提出更高要求。例如，密封會使調節閥摩擦力增大，調節閥死區加大，造成控制系統控制品質變差等。 

二、調節閥的活動部件是造成跑、冒、滴、漏的主要原因，它不僅造成資源或物料的浪費，也污染環境，引發事故。